El puente de embarque es un equipo de construcción de puentes entre carretillas elevadoras y camiones， que facilita la carga y descarga de mercancías. Se utiliza principalmente para la carga y descarga de mercancías en logística， correos y telecomunicaciones， transporte， electricidad， industria y minas， empresas， etc. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. El vehículo está en su lugar， la válvula de retorno se libera， el puente de embarque baja y el labio se adhiere sin problemas a la parte trasera del vehículo. El puente de embarque y el vehículo se fijan firmemente con cadenas. En este momento， el sistema hidráulico no está estresado y se puede comenzar la clase. Las carretillas elevadoras de transbordo no pueden entrar ni salir directamente de la carga. Después de la operación， suelte la cadena de fijación， Presione el mango para subir y subir el puente del barco， conduzca el vehículo y restablezca el puente del barco.
En segundo lugar， como un equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén， sino también
Soyk. El puente de embarque lateral de la Plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga， y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio. Sin tener en cuenta los factores de las operaciones de carga y descarga en la construcción， el puente de embarque junto a la plataforma actúa como un plan de remedio， que también puede cumplir con los requisitos de las operaciones de carga y descarga en los vagones de camiones. El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango， la alta frecuencia de uso y la alta presión de carga es inevitable ejercer cierta presión sobre el puente de embarque. Este problema ha ocurrido durante mucho tiempo， pero el puente de embarque móvil se utiliza con menor frecuencia que el puente de embarque fijo y tiene menos toneladas de carga， por lo que se puede utilizar durante mucho tiempo， por lo que es difícil que ocurra un problema.
El puente de embarque fijo es igual a una pendiente de acero móvil en la operación real， y la carretilla elevadora eléctrica también puede conducir razonablemente inmediatamente al maletero del camión para llevar a cabo la operación real de carga y descarga en masa. El puente de embarque fijo es una forma estructural muy visible de la logística moderna. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa， y es una plataforma rápida y segura para productos rotativos y operaciones de carga y descarga de mercancías. La altura de la Plataforma de carga y descarga es fija， pero la altura del vehículo que entra y sale del vehículo de transporte es diferente， solo se necesita una persona para operar sin fuente de alimentación， lo que realiza efectivamente la carga y descarga seguras y rápidas de la carga. ¡El alto precio y varias especificaciones de la fábrica de puentes de embarque se suministran a tiempo y tienen una alta relación calidad - precio， que se ha convertido en la marca preferida para muchos productos de alambre， ¡ bienvenido a comprar!
Para decirlo sin rodeos， el puente de embarque móvil alcanzado no es solo un dispositivo auxiliar para cargar y descargar mercancías. También es capaz de mantener la carga y descarga rápidas de objetos， que tiene una de las ventajas en algunas industrias. El efecto de ajuste de altura diferente del eje del chip de aplicación del puente de embarque móvil hace que todo sea cada vez más simple y conveniente. Mover el eje de embarque como rampa de la carretilla elevadora permite que la carretilla elevadora pueda entrar directamente en el interior del camión para cargar y descargar mercancías， lo cual es simple， conveniente y rápido. La gran ventaja del eje de la plataforma móvil es que puede ser operado por una persona y no requiere energía como la fuente de alimentación. La aparición de puentes móviles ha mejorado considerablemente la eficiencia laboral y los beneficios económicos.
Según la información， alrededor del % de las fallas del sistema hidráulico del puente de embarque fijo son causadas por infecciones hidráulicas del aceite， por lo que se utilizan varios métodos de análisis para identificar la composición y la proporción de contaminantes en el aceite，SoykTipo fijo de puente de embarque hidráulico， que pueden diagnosticar las fallas del sistema hidráulico del puente de embarque fijo y el grado de contaminación por aceite hidráulico. La máquina de poda de setos montada en vehículos mejora la calidad de la poda， ahorra mano de obra y mejora la eficiencia del trabajo， con una tasa de mejora de veces mayor que la poda manual， sin riesgos potenciales de seguridad; Se pueden formar diferentes formas de plantas. Se utiliza para podar las plantas verdes de la carretera.
Se adopta una estación hidráulica modular integral importada， con buena estanqueidad y larga vida útil. La construcción de la máquina de poda del Cinturón Verde está compuesta por una buena conexión entre el tractor y el mecanismo de poda， su parte del mecanismo de poda tiene principalmente un bastidor， y la intensidad de la máquina de trabajo y el motor de transmisión es particularmente alta (fuerte); U; El diseño de la viga en forma (diseño) puede garantizar que su alta carga no se deforme durante mucho tiempo.
Debido a la falta de dirección hidráulica， el apoyo hidráulico conectado entre el puente y el vehículo (no， no se utiliza) llega directamente al lugar más pesado de la carretilla elevadora y el vehículo para la inspección ascendente， y la clasificación del puente hidráulico para llenar el formulario de inspección del punto de seguridad del puente es el puente hidráulico móvil y el puente hidráulico fijo. El puente de embarque hidráulico fijo su función principal es el puente entre la Plataforma de carga y el vehículo de transporte. Para facilitar el funcionamiento de la carretilla elevadora para cargar y descargar mercancías， un extremo del equipo es igual a la altura de la Plataforma de carga， y el borde trasero del vagón del otro extremo se puede ajustar automáticamente en función de los diferentes tipos de vehículos y vagones durante el proceso de carga. El puente de embarque integrado， como su nombre indica se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga. La placa base del puente de embarque instalado está a nivel del plano superior de la Plataforma de Operaciones de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma， cuando no hay operaciones de carga y descarga， no afecta a otras tareas en la plataforma. Este tipo de puente de embarque es un dispositivo de asistencia de embarque ampliamente utilizado y relativamente rápido. Su diseño se ha estandarizado ya en el diseño de la estructura arquitectónica. El puente de embarque lateral de la plataforma del puente de embarque junto a la cama se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de Operaciones de carga y descarga， y la estructura del edificio es básicamente la misma. En la construcción， no se tienen en cuenta los factores de carga y descarga. El embarque en el puente lateral de la Mesa de trabajo es un remedio que también puede cumplir con los requisitos de carga y descarga en los vagones de camiones. El puente de embarque junto a la cama también está diseñado de acuerdo con diferentes condiciones de campo. Del mismo modo， puede ajustarse hacia arriba (debajo del mostrador de carga) o hacia abajo (debajo del mostrador de carga) dentro de un cierto rango， lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga. Cllimbing móvil se utiliza donde no hay Plataforma de carga y descarga en el sitio o donde es necesario mover la carga y descarga. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el campo de la logística como remedio， el embarque móvil en el puente es una de las opciones adecuadas. El puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil， y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden realizar mediante una sola operación sin fuente de alimentación.
Proyecto analíticoLe siguen los puentes de embarque， que se basan en el mercado (sh & igave; ch) ǎ Ng) las diferencias en el uso de la demanda también se dividen en puentes de embarque fijos (fijos) y puentes de embarque móviles dentro de la industria. los puentes de embarque fijos son equipos especiales para la carga y descarga rápidas de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i)， especialmente adecuados para su uso en muelles， plataformas de carga，SoykPuente de embarque móvil hidráulico， almacenes， lo que no solo mejora la eficiencia del trabajo， sino que también garantiza la seguridad de las operaciones (zu & geograve; y & egrave;)， Es uno de los equipos clave en los equipos auxiliares de almacenamiento y carga. La Plataforma de elevación totalmente automática es un equipo mecánico multifuncional de reinstalación y descarga， que se puede dividir en tipo fijo y móvil， tipo guía， tipo de elevación de brazo plegable， tipo de brazo curvo tipo fijo hay elevador de horquilla de corte， elevador de cadena， Plataforma de carga y descarga y Plataforma de construcción eléctrica adherida. El elevador autopropulsado de plataforma de elevación totalmente automática es una plataforma de trabajo autopropulsada a gran altitud， que tiene la función de caminar automáticamente， puede caminar rápido y lento en diferentes Estados de trabajo， y solo necesita una persona para operar continuamente arriba y abajo，SoykPuente de embarque hidráulico móvil， adelante y atrás en el aire. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza principalmente en estaciones， muelles， almacenes de fábricas y otros lugares con gran volumen de carga， pero no es conveniente hacer plataformas de carga. Por su parte， reemplazando (reemplazando una sustancia por otra (reemplazando la posición de los débiles por los fuertes en su mayoría) las desventajas de que el puente de embarque fijo no se puede mover por lo que el movimiento es flexible y conveniente， lo que también mejora la eficiencia del Trabajo y ahorra mano de obra (spare)， especialmente en lugares amplios como almacenes， sitios sin carga， aeropuertos， fábricas y otros lugares.
Luego， debido a las diferentes ocasiones de uso y los diferentes entornos， la frecuencia de operación también es un factor que afecta la vida útil del puente de embarque. Por ejemplo， algunas fábricas instaladas a menudo se descargan， entregan y utilizan continuamente. Se puede imaginar que debido a las operaciones frecuentes a largo plazo y la falta de mantenimiento regular， la presión sobre el puente de embarque fijo reducirá la vida útil del puente de embarque.
Los precios son naturalmente diferentes. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza principalmente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga， que se pueden utilizar con carretillas elevadoras， y es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías. El producto puede alcanzar una altura baja de metro y una altura alta de metros， que se puede ajustar de acuerdo con la altura del camión， y es uno de los equipos hidráulicos de elevación indispensables para cargar y descargar mercancías. La función principal del puente de embarque hidráulico móvil es construir un puente entre el plano del suelo y el vagón. con él， la carretilla elevadora puede llevar mercancías directamente desde el suelo al interior del vagón para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Durante su uso， el marco de la placa delantera está en el vagón del camión， hasta el efecto de la capacidad de carga， lo que reduce la presión del peso de la carga sobre el equipo hidráulico y garantiza la vida útil del puente de embarque hidráulico， la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes.
El embarque hidráulico en el puente puede reducir los costos económicos y los costos de composición a un cierto nivel. En el proceso de aplicación de maquinaria， equipos y equipos， a veces aparecen algunas fallas comunes inesperadas， que pueden conducir a accidentes de Seguridad. De hecho， este tipo de equipos también instalarán cierta protección de Seguridad por sí mismos.
Material directoLa altura del canal de carga y descarga es fija， pero la altura del vagón es diferente. Siempre hay una cierta diferencia de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. El puente de embarque fijo se utiliza para proporcionar conexiones confiables. El puente de embarque fijo se utiliza para proporcionar conexiones confiables. Sube a la parte trasera del puente y cuelga del coche para moverte. El sistema de extracción de tierra y mantenimiento del período de embarque en el puente: el embarque en el puente también se hace con una fuerte eficiencia， a prueba de cambios， este sistema está especialmente personalizado.
Productos
Debido a que el tonelaje del puente de embarque se puede dividir en diferentes tonelajes， como toneladas， toneladas， toneladas y toneladas se puede instalar de acuerdo con la carga de diferentes mercancías. ā N Zhu ā ¡Ng) si se utilizan diferentes toneladas， ¡ está estrictamente prohibido sobrecargar y cargar mercancías!
SoykDurante el proceso de escalada en el puente， está estrictamente prohibido que todo el personal suba la ladera， y está estrictamente prohibido realizar operaciones de sobrecarga durante el uso del puente.
Los cilindros de aceite， los cilindros de aceite que suben al puente tienen una alta frecuencia de uso， afortunadamente， utilizan anillos de sellado importados， los fabricantes hengyu， dayu， los ejes， etc. Si hay alguna diferencia， el tiempo es razonable; Si no se puede curar， se informa a la industria de equipos mecánicos y eléctricos， pero se puede utilizar la industria de puentes de escalada， de lo contrario， se prohíbe la industria de puentes de escalada apoyar antideslizantes a tiempo completo al final de las dos ruedas del puente de escalada (a menudo?) para evitar que el puente de escalada se mueva; El puente de embarque se mueve ligeramente cm más alto en la plataforma inferior del maletero debido a la mano hidráulica. Devolver el coche al puente se dice que está subiendo al puente， lo que permite que la posición de conexión de la cabeza del puente de embarque se instale claramente en la plataforma inferior del maletero y frene trasero. La presión hidráulica hace que el puente de embarque se presione firmemente en la plataforma inferior del maletero. Si el puente de embarque no se apoya en el Fondo del maletero， se puede utilizar una placa de acero. Coloque el hierro en el puente de embarque directamente en la punta de la tarjeta.